Каролина Коваль - специально для ИнфоБРИКС
- Владимир, как изменилась география ваших поставок за последние 2–3 года? Какая доля вашего товарооборота сейчас приходится на страны БРИКС по сравнению с традиционными европейскими рынками?
- За последние годы география наших поставок существенно изменилась. Если раньше значительная часть проектов была ориентирована на европейских производителей, то сегодня основной рост приходится на страны БРИКС и Глобального Юга — прежде всего Китай, Индию, ОАЭ и Турцию. На сегодня более 70% нашего товарооборота связано именно с азиатским направлением. Это не просто вынужденная переориентация, а стратегический переход к новым центрам промышленного роста, где ныне формируются современные производственные компетенции и конкурентные ценовые предложения.
- ООО «Инженерный Центр ОПТИМА» позиционирует себя как компания полного цикла. В чем, по вашему мнению, главное преимущество модели «под ключ» для российских промышленных предприятий, работающих с партнерами из Азии и Глобального Юга?
- Наш инженерный центр действительно работает по модели полного цикла, и в нынешних условиях это становится ключевым преимуществом для российских предприятий. Когда клиент работает с поставщиками из Китая или других стран БРИКС, он сталкивается не только с вопросом покупки оборудования, но и с логистикой, сертификацией, валютными расчетами, техническими согласованиями и таможенным оформлением. Наша задача — взять эти процессы на себя и предоставить заказчику понятный результат «под ключ»: от подбора завода до запуска оборудования на площадке клиента.
- С какими нетарифными барьерами или специфическими требованиями таможенного оформления вы чаще всего сталкиваетесь ?
- Если говорить о нетарифных барьерах, то сегодня наибольшую сложность представляют требования к технической документации, сертификации и подтверждению соответствия продукции российским регламентам. Особенно это касается сложного промышленного оборудования, электроники и продукции двойного назначения. Кроме того, у разных стран существуют свои особенности экспортного контроля и внутреннего документооборота. Поэтому успех проекта во многом зависит от правильной подготовки документов еще до отгрузки.
- Как вы решаете вопросы сертификации продукции, произведенной в странах БРИКС, для российского рынка - и наоборот? Насколько быстро удается адаптировать технические регламенты разных стран?
- Вопрос сертификации сегодня является одним из ключевых в международной торговле, особенно при работе со странами БРИКС. Мы заранее анализируем возможность ввоза продукции на российский рынок, проверяем требования технических регламентов Таможенного союза и организуем взаимодействие с аккредитованными органами сертификации как в России, так и за рубежом.
Отдельное внимание сегодня уделяется продукции, подлежащей обязательной маркировке. Мы помогаем нашим клиентам и иностранным производителям организовать оформление системы «Честный знак» в России, включая подготовку документов, регистрацию участников оборота и сопровождение процесса маркировки. Для многих зарубежных компаний это важный этап адаптации продукции под российский рынок.
Кроме того, одним из наших направлений является поставка медицинского оборудования, а это уже существенно более сложный уровень сертификации и регуляторных требований. В таких проектах требуется не только стандартное подтверждение соответствия, но и регистрационные удостоверения, технические испытания, проверка безопасности и корректная подготовка всей технической документации. Здесь особенно важна глубокая предварительная проработка проекта еще до начала поставки.
За последние годы нам удалось выстроить устойчивую систему взаимодействия с производителями и сертификационными структурами, поэтому сегодня адаптация технических регламентов и документации занимает значительно меньше времени, чем несколько лет назад. Во многом это стало возможным благодаря накопленному практическому опыту и постоянной работе с международными проектами в сфере промышленного и высокотехнологичного оборудования.
- В условиях санкционного давления и ограничений в банковской сфере какие инструменты расчетов вы рекомендуете своим партнерам? Насколько активно вы используете национальные валюты стран БРИКС (юани, рупии, дирхамы) и каковы сложности с конвертацией?
- Финансовая инфраструктура международной торговли действительно изменилась. Сегодня мы активно используем расчеты в национальных валютах — прежде всего в юанях. Это уже стало рабочим инструментом для внешнеэкономической деятельности. Безусловно, остаются вопросы, связанные с комплаенсом банков и скоростью прохождения платежей, однако рынок постепенно адаптируется. Наиболее устойчивой моделью сегодня является диверсификация платежных инструментов и работа через несколько финансовых каналов одновременно.
- Как вы страхуете финансовые и логистические риски при долгосрочных контрактах с производителями из Азии? Есть ли специфика в работе с государственными или частными контрагентами в разных странах блока?
- В логистике это резервирование маршрутов и работа сразу с несколькими перевозчиками, а в финансовой части — поэтапные платежи, банковские гарантии и тщательная проверка контрагентов. Отдельная специфика существует при работе с государственными предприятиями в Азии - там выше требования к формальным процедурам и согласованиям, но при этом зачастую более высокая производственная дисциплина.
- Поиск надежного производителя в Китае - частая боль российского бизнеса. Какие критерии вы используете для отбора заводов? Как вы проводите аудит производственных мощностей удаленно или с выездом специалистов?
- Поиск надежного производителя действительно остается одной из главных задач российского бизнеса. Мы никогда не ориентируемся только на цену. Для нас важны производственные мощности, экспортный опыт завода, наличие международных сертификатов, стабильность качества и готовность к долгосрочному сотрудничеству. Аудит проводится как удаленно — через анализ документации и онлайн-инспекции, так и с выездом наших специалистов непосредственно на производство. Наличие собственной сети контактов в КНР значительно ускоряет этот процесс.
- Как организован контроль качества продукции на этапе производства и перед отгрузкой? Были ли случаи, когда ваша экспертиза помогла клиенту избежать поставки некондиционного товара?
- Контроль качества — обязательная часть нашей работы. Мы проверяем продукцию и в процессе производства, и перед отгрузкой. Это особенно важно при поставках промышленного оборудования, где ошибка может привести к серьезным финансовым потерям. Самый недавний случай - когда благодаря инспекции перед отгрузкой нашим специалистам удалось выявить несоответствие комплектации плетельных машин до отправки груза. Это позволило клиентам избежать простоев на производстве и финансовых потерь.
- Можете ли вы привести пример сложного проекта, когда ваша компания реализовала поставку «под ключ» из страны БРИКС в сжатые сроки или в условиях высокой неопределенности? В чем заключалась главная инженерная или логистическая задача?
- Одним из наиболее сложных проектов последних месяцев стала организация поставки медицинских стерилизаторов из Китая для российского предприятия. Он реализовывался в формате «под ключ» и требовал не только решения логистических задач, но и глубокого погружения в техническую специфику оборудования. Основная сложность заключалась в выборе надежного производителя и согласовании технических параметров оборудования в соответствии с требованиями российского заказчика.
Нашим специалистам пришлось детально изучить особенности различных технологий стерилизации, провести технические переговоры с китайскими поставщиками, корректно донести требования клиента и организовать предварительную проверку производителя непосредственно перед заключением контракта. Дополнительные сложности возникли на этапе ввоза оборудования в Россию, поскольку медицинская техника требует прохождения более строгих процедур сертификации и соответствия нормативным требованиям. Необходимо было обеспечить корректную подготовку технической документации, согласование сертификационных процедур и сопровождение таможенного оформления.
Несмотря на высокий уровень технической и организационной сложности проекта, поставка была успешно реализована в полном объеме. Оборудование было своевременно доставлено, прошло необходимые процедуры оформления и введено в эксплуатацию в соответствии с графиком заказчика.
- Как вы оцениваете потенциал роста товарооборота между Россией и странами БРИКС в ближайшие пять лет? Какие отрасли станут локомотивами этого роста?
- Мы оцениваем потенциал роста товарооборота между Россией и странами БРИКС как очень высокий. В ближайшие пять лет основными драйверами станут машиностроение, промышленная автоматизация, энергетическое оборудование, электроника, химическая промышленность и АПК. Сегодня страны БРИКС уже формируют альтернативную архитектуру мировой торговли, и Россия в этом процессе занимает важное место как промышленный и логистический партнер.
- Какой главный совет вы бы дали российским компаниям, которые только начинают выходить на рынки стран БРИКС, но боятся возможных сложностей?
- Российским компаниям, которые только начинают работать со странами БРИКС, я бы рекомендовал не бояться внешнеэкономической деятельности. Основная ошибка — пытаться решить все самостоятельно без локальной экспертизы. Международная торговля сегодня требует профессионального сопровождения: понимания менталитета, специфики документооборота, логистики и переговорного процесса. При правильном подходе рынки БРИКС открывают огромные возможности для роста бизнеса.
- Что для вас БРИКС и кто вы в нём?
- Для нас БРИКС — это не просто экономическое объединение. Это формирование новой глобальной промышленной и торговой экосистемы, где появляются альтернативные центры технологий, производства и финансовых расчетов. А наша роль в этой системе — быть надежным инженерным и внешнеторговым партнером, который помогает российскому бизнесу эффективно работать на международных рынках в новых условиях.
InfoBRICS
