Индия готова увеличить закупки российской нефти и СПГ, заявил в интервью «Известиям» посол республики в РФ Винай Кумар. Страна также рассматривает снижение импортных пошлин для ряда российских товаров, предложенное Минэкономразвития РФ. В ближайшие несколько месяцев в Москве состоится встреча рабочей группы по устранению торговых барьеров. Стороны также обсуждают увеличение числа прямых рейсов — всё зависит от авиакомпаний. Кроме того, Нью-Дели хочет расширить список туристических направлений для россиян. Продвигается работа и над соглашением о зоне свободной торговли с ЕАЭС. О конфликте с Пакистаном, роли Индии в украинском урегулировании и военно-техническом сотрудничестве с РФ — в эксклюзивном интервью Виная Кумара «Известиям».
«Мы хотим заключить серьезное соглашение о свободной торговле»
— Во время переговоров в июле 2024 года премьер-министр Индии Нарендра Моди и президент России Владимир Путин поставили задачу увеличить взаимный товарооборот до $100 млрд к 2030-му. Недавно российское торгпредство в Индии сообщило, что с 2020 года он вырос в пять раз и уже достиг $64 млрд. В связи с этим есть ли новая цель по объему двусторонней торговли к 2030 году?
— Именно из-за роста двусторонней торговли за последние пять лет лидеры обеих стран и поставили цель достичь объема двусторонней торговли в $100 млрд к 2030 году. Поэтому сейчас наши усилия направлены на достижение этой цели. Для этого необходимо решить вопросы доступа на рынки, расширения контактов между деловыми кругами и торговыми сообществами между отраслями, которые способны увеличить экспорт и импорт, нужны и новые области — мы их изучаем. Обсуждается заключение соглашения о свободной торговле между Индией и ЕАЭС. Так что мы надеемся, что благодаря всем этим усилиям сможем достичь поставленной лидерами цели в $100 млрд в ближайшие пять лет.
- Заинтересована ли Индия в том, чтобы поднять намеченную цель по товарообороту?
— В настоящее время мы больше сосредоточены на том, чтобы приблизиться к этой цели по мере прогресса за эти четыре-пять лет, а затем в зависимости от того, как мы будем работать в течение следующих нескольких лет, мы, безусловно, можем пересмотреть эту цель. У нас была цель в $50 млрд к 2025 году, которую мы перевыполнили. И поэтому мы увеличили цель к 2030 году до $100 млрд. Разумеется, это не те цифры, которые нельзя изменить в зависимости от нашей работы.
— Вы упомянули о возможности заключения соглашения о ЗСТ. На какой стадии сейчас находятся переговоры?
— Торговые переговоры, переговоры о свободной торговле занимают много времени, потому что это технические вопросы, и я не думаю, что могу назвать сроки, но, безусловно, участники переговоров будут стремиться к прогрессу. Они уже провели предварительные переговоры, обсудили техническое задание. И мы посмотрим, как быстро мы сможем продвинуться в этом направлении. Но цель определена: мы хотим заключить серьезное соглашение о свободной торговле и обсудить предоставление соответствующих услуг со странами — членами ЕАЭС.
— Минэкономразвития РФ в декабре 2024 года предложило снизить импортные пошлины для популярных российских товаров. Заинтересована ли Индия в снижении таких пошлин? Обсуждается ли этот вопрос сейчас?
— Мы обсуждаем все возможные меры по увеличению торговли, где пошлины — всего лишь один из компонентов. Есть и другие нетарифные барьеры, с которыми сталкиваются индийские экспортеры. Поэтому мы рассматриваем и эти вопросы. Кроме того, увеличить товарооборот помогают двусторонние взаимные инвестиции. Так что и эти вопросы также обсуждаются. В ближайшие несколько месяцев в Москве состоится встреча рабочей группы по торговле и смежным вопросам. На ней мы постараемся добиться прогресса по некоторым из них.
«Будем продолжать способствовать импорту российской нефти»
— К слову, о развитии российско-индийских экономических связей. За последний год РФ обогнала ОАЭ в качестве крупнейшего поставщика нефти в Индию. Поскольку внутренний спрос на нее в республике растет, а строительство заводов по переработке топлива должно завершиться через три-четыре года, рассматривает ли Индия возможность увеличения импорта российской нефти?
— Этот вопрос в первую очередь касается рыночных условий, цен и логистики. Наша работа заключается в том, чтобы облегчить эту схему, заключив соглашения о грузоперевозках, новых морских коридорах, чтобы индийские импортеры и российские экспортеры сочли целесообразным и коммерчески выгодным продолжать торговлю, которая была так важна для роста товарооборота до упомянутого уровня. Так что мы будем продолжать способствовать дальнейшему импорту российской нефти на индийский рынок.
— То есть его можно увеличить, если будет такой запрос?
— Да, безусловно. Более того, некоторые индийские компании подписали соглашения с российской стороной о долгосрочном импорте нефти из РФ в Индию. Так что намерения есть, а условия рынка и логистика способствуют реализации больших объемов.
— А как насчет импорта российского СПГ?
— Российский СПГ импортируется в Индию последние пять лет. И хотя есть колебание цен, я не вижу причин, по которым он не должен оставаться в том же диапазоне или даже увеличиваться в зависимости от ценовой конкурентоспособности и гарантий поставок. И это можно увеличить.
«Нам необходимо улучшить транспортное сообщение»
— Между странами развиваются и туристические связи. Индия — популярное направление у россиян, однако у нас есть некоторые сложности с платежами за рубежом. Сейчас Индия и РФ рассматривают возможность приема карт российской платежной системы «Мир». На какой стадии находятся обсуждения? Как Индия планирует углублять туристические связи?
— Вопрос оплаты обсуждается, и уже принят ряд мер для ее упрощения. Что касается туризма, есть и ряд других проблем. Нам необходимо улучшить транспортное сообщение. Сейчас между Москвой и Дели есть только один рейс. Необходимо увеличить их количество. В настоящее время существуют ограничения, учитывая нынешние условия. Наш подход заключается в проведении комплексных рекламных мероприятий, и не только для решения вопросов с оплатой и транспортным сообщением, но и для более широкого охвата через участие в торговых выставках в России, приглашение российских туроператоров на аналогичные выставки в Индии с тем, чтобы увеличить турпоток между странами.
Я думаю, что нужно проделать еще большую работу, поскольку количество российских туристов, посещающих Индию, всё еще намного ниже потенциала, учитывая общий турпоток из РФ. Мы хотим получить гораздо больший процент, а также предложить новые туристические направления для россиян.
— Обсуждают ли сейчас Россия и Индия увеличение числа прямых рейсов?
— Да, мы занимаемся этим вопросом. Со стороны правительства нет никаких ограничений по количеству направлений и рейсов по конкретному маршруту. Это скорее зависит от возможностей авиакомпаний.
«Известия»
