Министр иностранных дел Индии Субраманьям Джайшанкар находился в России для проведения переговоров на официальном уровне в преддверии визита президента России Владимира Путина в Индию в следующем месяце для участия в ежегодном саммите глав государств БРИКС, а также для обсуждения двустороннего сотрудничества.
Торговля России и Индии: последние события
Джайшанкар обсудил торговое и оборонное сотрудничество с первым заместителем председателя правительства России Денисом Мантуровым. Они совместно председательствовали на 27-м заседании Российско-индийской межправительственной комиссии по торгово-экономическому, научно-техническому и культурному сотрудничеству (IRIGC-TEC).
На встрече Джайшанкар заявил: «Индийско российское партнёрство неизменно демонстрировало устойчивость и способность адаптироваться. Даже в условиях сложной международной обстановки наше взаимодействие продолжало углубляться, отражая взаимный интерес и доверие, которые определяют наше двустороннее партнёрство».
IRIGC-TEC является одной из опор Российско-индийской межправительственной комиссии (IRIGC) — механизма мониторинга двустороннего прогресса в торгово-экономическом сотрудничестве, созданного в 1992 году. Отношения между двумя традиционными союзниками углубились на фоне попыток западных стран использовать экономические и торговые рычаги для изоляции России и наказания государств, дружественных Москве.
С тех пор двусторонняя торговля России и Индии резко возросла, и Индия сегодня является вторым крупнейшим импортером российской нефти. Однако над Нью-Дели нависает угроза высоких американских тарифов для стран, покупающих российскую нефть, в соответствии с новым санкционным законопроектом, прошедшим Сенат США. Индия последовательно заявляет, что закупки российской нефти продиктованы соображениями энергетической безопасности и необходимостью обеспечить доступную энергию для ее 1,4-миллиардного населения.
Обе страны прорабатывают переход на расчёты в национальных валютах и интеграцию платёжных систем. Цель этих мер — сгладить существенный торговый дисбаланс, обусловленный невысоким объёмом индийского экспорта. Среди других вопросов двустороннего экономического интереса — Северный морской путь, также известный как Арктический маршрут, перспективный морской коридор вдоль северного побережья России, по которому Индия планирует отправить свое первое судно в следующем году, а также недавно предложенный Россией план строительства железнодорожного сообщения с Индией.
Ожидается, что Нью-Дели и Москва также обсудят возможную продажу российского истребителя пятого поколения Су-57. В июне Путин отметил, что Россия предложила Индии этот самолет в качестве совместного проекта: «Мы когда-то предлагали нашим друзьям из Индии разрабатывать эту машину (Су-57). Это машина пятого поколения. Я думаю, что лучшая в мире. Но наши индийские друзья тогда сказали: „Вы сами, а мы потом посмотрим“. В принципе этот самолёт мог бы быть нашим совместным производством. Мы его сделали самостоятельно, и мы готовы, конечно, с Индией работать — и поставлять, и развивать дальше. Здесь нет ограничений. То же самое касается систем ПВО».
В некоторых сообщениях утверждалось, что Нью-Дели отклонил это предложение и вместо него намерен сделать приоритетом модернизацию своих основных истребителей Су-30МКИ. Однако переговоры продолжаются в кулуарах, поскольку ВВС Индии стремятся восполнить нехватку истребителей-невидимок на фоне сообщений о том, что их главный соперник Пакистан может в ближайшее время получить на вооружение китайские J-35.
В рамках диалога стороны затронули вопрос привлечения индийских специалистов к работе в России — в развитие соглашения о трудовой мобильности, подписанного в декабре прошлого года. Нью Дели наращивает усилия по трудоустройству квалифицированных кадров за рубежом: на фоне ужесточения антииммиграционной политики США — традиционно крупнейшего направления для индийских профессионалов — Россия становится более востребованным рынком. При этом в самой России сохраняется крайне низкий уровень безработицы, что фактически означает дефицит рабочей силы и выступает сдерживающим фактором для роста производительности. Ожидается, что дальнейшие переговоры позволят упростить механизмы трудовой миграции из Индии в Россию.
Мантуров также сообщил, что двусторонний товарооборот между Индией и Россией в первой половине 2026 года вырос на 8%, причем увеличились как экспорт, так и импорт.
«Благодаря слаженной работе нам удаётся последовательно наращивать двусторонний товарооборот. По итогам первого полугодия объём взаимной торговли увеличился на 8%. Положительная динамика зафиксирована как по российскому экспорту, так и по импорту из Индии. Наша задача не только увеличивать объёмы товарооборота, но и диверсифицировать его структуру. Наряду с традиционными поставками из России топлива и минеральных удобрений расширяется торговля сельскохозяйственными товарами и продовольствием, продукцией машиностроения, металлургии и лесопромышленного комплекса. В то же время импорт из Индии представлен лекарственными средствами, продукцией агропромышленного комплекса, промышленным сырьём, оборудованием и комплектующими, а также товарами лёгкой промышленности», — заявил заявил первый вице-премьер РФ.
Индия и Россия поставили цель довести двусторонний товарооборот до $100 млрд к 2030 году. Эта цель была озвучена президентом Владимиром Путиным во время его визита в Нью-Дели в декабре 2021 года.
Джайшанкар заявил, что за последние четыре года двусторонняя торговля выросла более чем в четыре раза — примерно с $13 млрд в 2021/22 финансовом году до более чем $60 млрд в 2025/26-м. При этом он отметил, что быстрый рост усилил торговый дисбаланс, и подчеркнул, что для его устранения критически важен прогресс в вопросах доступа на рынки, снятия тарифных и нетарифных барьеров и укрепления платежных механизмов.
Касаясь вопроса тарифных барьеров, вице премьер Денис Мантуров отметил, что соглашение о свободной торговле между ЕАЭС (во главе с Россией) и Индией способно стать ключевым драйвером устойчивого роста двустороннего товарооборота. Переговоры по документу ведутся с августа прошлого года. «Его подготовка находится в активной стадии, и важно сохранить высокий темп переговоров», — подчеркнул Мантуров. Параллельно обе стороны прорабатывают наращивание логистических и инфраструктурных мощностей — это необходимо, чтобы обеспечить растущие объёмы взаимной торговли.
Мантуров также подчеркнул конкурентные преимущества Северного морского пути, отметив, что государственная корпорация «Росатом» обсуждает с индийскими партнёрами взаимовыгодные форматы взаимодействия в рамках развития СМП. По его словам, «его конкурентные преимущества сегодня очевидны: использование этого арктического маршрута позволит снизить транспортные издержки экономических операторов». На фоне перебоев в глобальном судоходстве Индия проявляет большой интерес к маршруту и планирует отправить по нему свое первое грузовое судно в следующем году.
Мантуров также подчеркнул необходимость улучшения взаимного доступа товаров наряду с «расширением прямых контактов между деловыми кругами наших стран». Он отметил необходимость стимулировать участие бизнеса в выставках и ярмарках и особо выделил международную промышленную выставку INNOPROM India, которая впервые пройдет в Нью-Дели накануне саммита БРИКС в следующем месяце.
Первый вице-премьер РФ также перечислил ряд направлений, по которым сотрудничество с Индией углубляется: от промышленной кооперации и ее роли в «обеспечении технологического суверенитета наших стран» до космоса, в частности «пилотируемой космонавтики, ракетных двигателей и спутниковой навигации».
Он также отметил «потенциал расширения сотрудничества в металлургической и горнодобывающей промышленности, включая совместную разработку месторождений и переработку цветных, редких и редкоземельных металлов». Индийские горнодобывающие и металлургические компании в последнее время обращаются к российским партнерам, стремясь обеспечить поставки критически важных редкоземельных элементов и минералов на фоне перебоев в глобальных цепочках поставок.
Мантуров отметил сотрудничество в сфере энергетической безопасности — Индия сегодня является вторым крупнейшим импортером российской нефти — и подчеркнул значение совместных инвестиционных проектов по добыче и переработке углеводородов. Он добавил, что успешный опыт сотрудничества по проекту АЭС «Куданкулам» может стать основой для строительства новых электростанций по всей Индии, включая реакторы малой мощности.
Саммит БРИКС в Нью-Дели 2026 года
Президент России, как ожидается, посетит Индию для участия в XVIII саммите БРИКС, который пройдёт 12–13 сентября 2026 года в Нью Дели. В этом году Индия председательствует в объединении. Тема саммита сформулирована как «Укрепление устойчивости, инноваций, сотрудничества и стабильности».
Основные направления повестки охватывают четыре блока:
Реформы глобального управления. Акцент на усилении роли стран Глобального Юга в ключевых многосторонних институтах — ООН (в том числе через реформирование Совета Безопасности) и ВТО.
Цифровая общественная инфраструктура (DPI). Продвижение моделей с открытой архитектурой, которые страны могут адаптировать под свои национальные условия (например, опираясь на опыт Индии). Практический фокус — на развитии трансграничных цифровых сервисов, включая безопасные платежи в национальных валютах и совместимость систем цифровой идентификации.
Технологии и цифровая торговля. Координация подходов к управлению в сфере искусственного интеллекта (включая обсуждение этических рамок и развитие отечественных моделей) и вопросов кибербезопасности. Цель — обеспечить равный доступ стран к технологиям и гармонизировать правила цифровой торговли.
Устойчивое и справедливое развитие. Согласование усилий по мобилизации зелёного финансирования, выработке общей климатической повестки и организации энергоперехода с учётом разных стартовых условий стран БРИКС.
В настоящее время взаимный товарооборот стран БРИКС оценивается в $1,17 трлн. На экономики объединения приходится 27% мирового производства и 24% экспорта — такой масштаб подтверждает наличие существенного потенциала для наращивания внутренней интеграции.
Russia’s Pivot to Asia
